Prensa - Abrebocas de “Erase una vez… un barco”

lunes 14 de marzo de 2011

El nuevo largometraje “Erase una vez… un Barco”, con la participación del comediante venezolano Emilio Lovera y dirigida por Alfredo J. Anzola, ya está en proceso de transferencia a 35mm y presenta tres trailers en YouTube como abrebocas para el documental.

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El largometraje “Erase una vez… un Barco” es un documental que nos muestra el lado humano, conmovedor y admirable de la construcción de barcos en las costas del oriente venezolano.

Además, de conocer el proceso desde el plantado de la quilla hasta el lanzamiento de un barco, esta película permite descubrir, de la mano de Emilio Lovera, a las personas que, sin usar planos y con tecnología transmitida de padres a hijos, hacen que el sueño de una embarcación se convierta en realidad.

Los trailers del documental, de 45 segundos cada uno, permiten que el espectador tenga un vistazo de los bellos paisajes de la costa oriental del país, del conmovedores lanzamientos de barcos y, lo más importante, conocer a los seres maravillosos que comparten sus conocimientos y sus vidas con los espectadores.

Cine 100% Venezolano

Prensa - El país como un barco

| Entrevista Alfredo Anzola, Director de "Érase una vez un barco"

ÁNGEL RICARDO GÓMEZ |  EL UNIVERSAL | domingo 27 de marzo de 2011

"Uno a veces se pone pesimista y se pregunta '¿Qué pasó con el amor a trabajar y producir cosas?'"

Se solicita muchacha de buena presencia y motorizado con moto propia, De cómo Anita Camacho quiso levantarse a Marino Méndezy 1888, el extraordinario viaje de la Santa Isabel, tienen algo en común. Además de ser largos títulos, pertenecen al mismo director, Alfredo Anzola, quien regresa con un estreno importante desde 2005, un documental titulado Érase una vez un barco, donde pone al descubierto una especie que se creía extinta de Venezuela: los fabricantes artesanales de embarcaciones. 

Su amigo Emilio Lovera lo acompañó en la aventura que los llevó incluso a construir un peñero particular con sus propias manos. 

"Mi papá era aficionado a la carpintería e hizo un bote de doce pies, que bajábamos pa' La Guaira y todo. Lo hizo por unos planos que consiguió, casi todo era con madera de cajón. 'Picúa' se llamaba el bote", recuerda el cineasta. 

Luego vendría el "Santa Isabel", un peñero que tuvo de adulto en Río Caribe... hasta que lo trajo a Caraballeda cinco días antes de la tragedia de Vargas, en 1999... 

"Santa Isabel" le pondría por nombre al barco que lleva a Julio Verne en un viaje revelador por el Orinoco en la película 1888... de 2005. 

Pero sería la recomendación de su fallecido amigo Alberto Vera la que lo llevaría a este documental. "El me dijo que por qué no hacía un trabajo sobre los carpinteros de ribera que estaban desapareciendo. Afortunadamente descubrí que aún existen". 

El encuentro con Emilio Lovera, otro apasionado del mar y los barcos, fue decisivo para que en 2009 se registrara un documental que se estrenará próximamente en las salas comerciales. 

"Descubrimos una especie maravillosa, que hace barcos impresionantes a pepa de ojo, hechos de madera, a punta de sabiduría ancestral, pasada de padres a hijos, barcos que son apreciados en todo el Caribe", comenta Anzola en torno a una producción de la que está muy satisfecho. 

El cineasta se topó con un universo donde el trabajo y la perfección son claves. "Son cosas que en el país están todas echadas a perder y esta es gente que cuando sale a hacer un trabajo dice: 'Este barco tiene que ser perfecto', porque además está en juego su reputación... Es una especie que yo pensaba que no existía, porque uno a veces se pone pesimista y se pregunta '¿Qué pasó con el amor a trabajar y producir cosas?'". 

De tal manera, que flota en el documental la metáfora de un país que es un barco, ese que requiere del concurso de los hombres y su trabajo, su pasión, su disciplina y excelencia, no sólo para mantenerse a flote sino para llegar a los más insospechados destinos. 

Alfredo Anzola es apasionado del mar, de los barcos, pero también de los documentales, de los que dice tener unos 40 realizados. "El documental tiene una cosa apasionante y es que la realidad se te va sobreponiendo, se te va develando, a menos que seas un tramposo e inventes cosas. Una vez me rechazaron el proyecto porque no tenía guión, y yo creo que un documental con guión es una propaganda". 

El realizador aplaude la política que ha tenido el actual Gobierno con el cine. "Hay muchas películas y ciertamente ha habido muchos fondos, está el CNAC (Centro Nacional Autónomo de Cinematografía), la Villa del Cine... y a la gente le gusta: el cine venezolano nunca ha dejado de gustarle a la gente, ese es un mal mito. Cuando hay suficientes películas, hay para elegir. Yo lo que espero es que esto sea para siempre". 

Website de "Érase una vez... un Barco"

¡"Érase una vez... un Barco" tiene una nueva página web!

Allí pueden encontrar la sinopsis, una muy bonita historia que cuenta Emilio Lovera basándose sobre la película, la crítica de Pablo Abraham, el equipo técnico, la ficha técnica, fotos de la pelí, los trailers, el afiche... ¡en fin! el website serio del informal blog.

Los invito a visitarlo, porque quedó casi, casi, tan bonito como la película.

Pueden acceder a ella a través de la sección de Largometrajes del sitio web de Cine Seis Ocho o directamente por www.cineseisocho.com/eraseunavezunbarco.html

Estreno en el Museo del Mar

El miércoles, 18 de mayo, estaremos en el Museo del Mar en Boca de Río (Isla de Margarita), realizando un estreno de la película "Erase una vez... un barco" para los protagonistas de esta bella película.

En estreno estarán compartiendo con los carpinteros Emilio Lovera, Fernando Cervigón y Alfredo Anzola en una mañana divertida, donde podrán ver reflejada, para la gran pantalla, toda la razón de ser de los carpinteros de ribera.

El trailer 3 de "Erase una vez...un Barco"

El tercer trailer nos deja ver un poquito más de lo bonita que es esta película

Erase una vez... un barco. Trailer 2

Y aquí está el trailer 2 de "Erase una vez... un Barco".
Recuerden que pueden seleccionar la opción de ver los trailers en HD (Se ven ... chísimos!)

(Una de las frases más bonitas de la película la pueden ver en este trailer: "... si aquí lo tengo todo, ¿para dónde voy a coger?" Son personas que están felices de hacer lo que están haciendo, de hacerlo bien y de disfrutar la vida al máximo.)

Afiche de "Erase una vez... un barco"

¡Pues aquí está el afiche de la película! Nos interesa mucho su opinión y es que como padres de este "barco", nos parece sencillamente bonito.

Emilio nos echa su cuento

¡Awww! Miren esto tan bonito que nos escribió Emilio cuando le preguntamos sobre la película:

- A ver, niños: ¿Quién sabe cómo se construye un barco? –

Y muchas manos de las que estaban izadas antes de terminar la pregunta se desmayaron ordenadamente.

La que quedó erguida dijo: "Maestra, los barcos se fabrican en España y otros países con hierro y fibra de vidrio."

– ¿Y en Venezuela?–

Tal vez sólo a los que nos gusta el mar y la navegación nos hayamos hecho esa pregunta y también contestado. ¿A quién le interesa? A mí. Y a Alfredo.

Siempre quisimos saber qué había detrás de esas naves que, sin pretensiones, lograban deslizarse en el agua perfectamente, como todos los ingenieros navales quieren que sus diseños hagan.

Y dije: ¿Será que tienen moldes? ¿Departamentos de controles de calidad? Debe ser. Para que queden así… pero durante el rodaje, me di cuenta del mundo mágico que estábamos descubriendo: personas con valores que desconoce el venezolano común, gente que sin ser eruditos, tienen el conocimiento necesario para ser respetados y admirados por su comunidad. Maestros y alumnos. Artesanos y perfeccionistas. Silenciosos. Orgullosos. Laboriosos. Fabricantes de libertad, de sueños de nueva vida. Creadores de ilusiones, de cuentos de mar y madera.

Emilio Lovera

Mi parte favorita es "Creadores de ilusiones, de cuentos de mar y madera" y ¿cuál es la tuya?

¡Primer Teaser Trailer de Erase una vez un Barco!

Aquí les dejo el primer teaser de la película documental "Erase una vez un barco"... bueno, en realidad es el tercero, pero fue el primero que salió del horno.

¡Disfrútenlo!

Masillado a seis manos

Este trío de apuestos muchachos, se encargan de masillar una embarcación en el taller de José Sánchez.

Península de Macanao.

Al igual que los carpinteros de ribera  de nuestra película, estos muchachones van aprendiendo poco a poco, y a través de la técnica del “ojo por ciento”, cómo hacer un barco; y cómo hacerlo bien.

Los más veteranos les dan tareas pequeñas y sencillas para que vayan aprendiendo el arte de construir una embarcación. Y así, poco a poco, se apasionan y se convierten en los maestros que enseñarán a la próxima generación. 

Fotografía tomada por: Mathieu Asselin

Un empujoncito aquí, un empujoncito allá

El encabezado de nuestro blog

Esta es la imagen completa de la fotografía que sirve de fondo para el encabezado de nuestro blog.

Allí vemos a los chicos: Alfredo, Emilio, Manuel, Isaías, Jeffo, entre otros, tomándose un ligero descanso  junto a la “Santa Isabel”

¿Por qué descansan? Como ven en la siguiente secuencia de fotos, trataban de varar el peñero en la orilla de la playa. Empujoncito, tras empujoncito, tras empujoncito…  ¿La recompensa? Una comilona en casa de José.

Empujoncito tras empujoncito

Fotografías tomada por:  Mathieu Asselin

Santa Isabel número uno; Santa Isabel número dos

Momento en el que se botó al mar el peñero "Santa Isabel" en 1995

En 1995, en Río Caribe, dos hombres muy conocidos en este blog (Manuel Sánchez e Isaías) estaban construyendo un peñero de "9 metros de eslora y 2 metros con 94centímetros de manga" que iba a llevar por nombre "Santa Isabel". El primer zarpe oficial de “Santa Isabel” fue el 11 de marzo de 1996, apenas a unos meses de terminado y entregado.

Transcurrieron 15 años y, con motivo de la realización de “Erase una vez un barco”, decidimos construir otro peñero que conservara el espíritu de ese primer “Santa Isabel”; una embarcación que, como todas, tiene una historia digna de escuchar.

En nuestra película podrás descubrir la importancia de este peñero para la película y conocer más sobre la historia del “Santa Isabel”

Ese barco encalló en mi corazón

Como ya dije en la entrada del 19 de agosto: "Erase una vez... (Parte 3)", el largometraje documental está en la etapa de post-producción.

Les traigo esto a colación porque, siendo parte de y sintiendo a Cine Seis Ocho como mi segundo hogar, tuve la oportunidad de tener una especie de pre-estreno  (digo "especie de" porque llegué y dije: "quiero ver la peli" y me dijeron "¡mírala pues!")

...

Me quedé sin palabras. Es un documental que enseña, que muestra otra faceta de Emilio Lovera, pero que a la vez logra conectarte de una manera íntima con los carpinteros que conoces en el largometraje. Me reí, lloré, escuché a Cecilia Todd, se me antojaron comer arepas en comilona... ¡tantas cosas juntas!

Alfredo logró, como con "El Misterio de los ojos Escarlata", hacer un documental redondo, donde nos cuenta una historia, nos da información nueva e interesante y además te deja con ganas de más.

P.S.:
Esta entrada la monto sin su permiso, ni lectura previa, ni correcciones... Por eso la hago a título personal. Y es que me salió del corazón

Camarón que se duerme se lo lleva la corriente

Sin comentarios...

Aquí vemos a Silvino Armas, asistente de producción, echándose un relajado "camarón" al costado de la "Santa Isabel II"

Fotografía tomada por: Mathieu Asselin

En el futuro SÍ habrá barcos de madera

Esta foto, con su sencilla composición, muestra a la nueva generación de carpinteros de ribera de las costas venezolanas. Al contrario de lo que decía Alberto Vera, que los carpinteros de ribera "son una especie en vías de extinción" (http://eraseunavezunbarco68.blogspot.com/2010/08/erase-una-vez-asi-empieza-esta-historia.html), los carpinteros de ribera están aquí para quedarse.

Esa próxima generación admira a sus padres y abuelos, quienes con esmero construyen las embarcaciones de madera de las costas de Venezuela. Esa próxima generación vive la carpintería y, desde muy pequeños, ayudan con las labores más sencillas de la construcción de un barco.

¡Qué bonito!

Baño de aserrín

Jeffo lijando todas y cada una de las piezas de un peñero

Este que ven aquí es Jefferson Sánchez, mejor conocido como Jeffo, lijando y tiene su tapabocas para evitar respirar aserrín, pero el tapabocas no evita que él termine bañando en aserrín y que luego tenga que sacudírselo de todas partes con un cepillo de barrer.

P.S.:
o.O Me acabo de imaginar a Jeffo sacándose las virutas de madera y aserrín de la cabeza... o.O

Fotografía tomada por: Mathieu Asselin

Éste no es un "barquito chiquitico"

La actividad que se muestra en esta foto se llama carenado o calafateo y consiste en colocar trozos de hilo de algodón entre las junturas de las tablas que conforman el casco del barco… 


Ahora, si es un pedacito, está muy bien, pero imagínense hacer eso en un barco tan grande como en el que está trabajando este carpintero. ¡Agotador!

Fotografías tomadas por: Adivinen... ¡Sí! Mathieu Asselin

"Nos pasamos por aquí para saludar"

“Nos comimos todos los pescados fritos y tomamos todas las cervezas del mundo”

Una de las cosas más bonitas que ocurrió durante el rodaje de esta película, fue el encuentro entre los primos Manuel Sánchez y José Sánchez, ambos carpinteros de ribera.

La Santa Isabel II viajó desde Río Caribe hasta la Península de Macanao con el equipo de producción de “Erase una vez un barco” y con los carpinteros del taller de Manuel para unir a dos familias protagonistas de esta película.

Fotografía tomada por: Mathieu Asselin

Pájaro picón, picón... pájaro picón, picón...

Otra vez vemos a la asistente de dirección, Belzhaid Garantón, en un acto relacionado con comida, pero no directamente con ella (¡menos mal!) sino con el Tucán "Manuel", mascota de la familia de José Sánchez.

A este tucancito también le toca su pedazo de arepa y, como buen pájaro consentido, quiere que su comida se la dé nuestra linda chica, Belzhaid.

 Fotografía tomada por: Mathieu Asselin

Erase una vez... (parte III)

Todo este arduo trabajo, que une la construcción y el arte, culmina con el sencillo, pero emotivo momento en el que la madera toca la superficie del mar y, entre fiesta y algarabía, se convierte en un sueño hecho realidad: un barco con el que se inician nuevos cuentos e historias.

La película está en post-producción, pero los invitamos a ver nuestro blog y a conocer un poco de los protagonistas, los trascámaras y la historia de este documental y preprararse para visitar su cine más cercano cuando la estrenemos.

Fotografías (Hilo de entrados "Erase una vez...") tomadas por: Mathieu Asselin